50kw全自动柴油发电机 柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸 体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。 50kw全自动柴油发电机 机组型号 YT2-65KVA 动力型号 R4105ZD 动力型式 四冲程,水冷,直列,涡轮式 常用功率 50KW / 62.5KVA 最大功率 53.6KW / 67KVA 电压 (V) 380/220 电流 (A) 94 频率 (HZ) 50 转速 (r/min) 1500 冷却方式 强制水冷 燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239 压缩比 0.667361111 缸径*行程 (mm) 100X115 发动机总排量 (L) 4.33 启动方式 电启动 功率因数 0.8滞后 0.8 Lag 绝缘等级 H 润滑方式 压力飞溅复合式 排气温度 (℃) ≤600 海拔要求 ≤1000m 环境温度 (℃) 40 接线方式 三相四线,Y型绕接 发火次序 1-3-4-2 进气方式 增压 稳态调速率 % ≤±1% 相数 3 静音机组净重(kg) 890 静音机组外形尺寸 长×宽×高(mm) 2150×950×1290 50kw全自动柴油发电机 气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉,一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞**等处。柴油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。